WE-300B 600B 1000B數顯液壓萬能材料試驗機

一、數顯式萬能材料試驗機介紹
萬能材料試驗機主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗。因此，數顯式萬能材料試驗機滿足于科研機構，基本建設單位、治金、機械制造及各類學校實驗室等單位的試驗需要。
本系列試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測力、數字顯示力值，具有加荷速度指示窗，可隨時調整加荷速度。操作方便，性能穩(wěn)定，安全可靠。本系列試驗機為主機與測力計兩個獨立部分。
二、注意事項
1、請按附圖中的示意圖提示吊裝主機。
2、 試驗機安裝固定后，應將兩絲杠上端螺栓壓緊的鐵板拆掉，再接電源。
三、主要參數 
  WE-100B WE-300B WE-600B WE-1000B WE-2000B
最大實驗力（KN) 100 300 600 1000 2000
試驗機的示值精度 1  級
拉伸夾頭間最大距離 600 650 700 700 750
(計活塞行程)     
兩絲杠間有效距離(mm) 340 430 470 550 640
扁試樣夾持厚度(mm) 0-15 0-15 0-30 0-40 15-50
扁試樣夾持的最大寬度(mm) 58 58 90 120 120
圓試樣夾持直徑(mm) φ6-φ22 φ10-φ32 φ13-φ40 φ10-φ60 φ20-φ70
上下壓板間最大距離(mm) 530 550 450 430 550
上下壓板尺寸(mm) φ100 φ120 204x204 205x205 220x220
彎曲試驗時兩支點間距離(mm) 30-300 30-300 30-300 30-300 50-300
變曲試驗時支滾最大寬度(mm) 115 140 140 160 160
彎曲試驗最大高度(mm) 90 100 100 185 205
工作活塞直徑×行程(mm) φ80x150 φ140x150 φ170x200 φ230x150 φ360x200
    φ230x200 
工作臺上升速(mm/min) 0-170 0-140 0-80 0-65 0-45
          
移動橫梁升降速度(mm/min) 240 240 240 200 200
油泵電動機功率(KW) 0.75 0.75 1.5 1.5 1.5
移動橫梁升降電動機功率(KW) 0.55
液壓夾頭裝置 無 無 無 無 無
拉伸鉗口形式 開口 開口 開口 閉口
開口 開口
主機(不計行程)(mm) 720x560x1950 850x580x2150 890x580x2280 960x680x2280 1220x828x3000
    1200x710x2550 
      
測力計(mm) 500x400x1200 500x400x1200 500x600x1400 500x600x1400 500x600x1400
凈重:主機、測力計、   1200;450;60 1700;500;80 2250;350;100 6800;350;150
附件(Kg)    3200;350;100 
裝箱重量:主機、測力計   1320；580 1850；650 2400；550 7200；580
(含附件)(Kg)    3200；550 
說明:WES-1000B,請在訂貨時注明拉伸鉗口的形式
                        
3、試驗過程中，嚴禁啟動橫梁加荷和卸荷！移動橫梁的用途是調整試驗空間。如果錯誤操作，會導致驅動機構中的鏈條蹦扣，移動橫梁卡死等故障。
4、當試驗機使用一段時間后，應檢查鏈條在傳動過程中的松緊程度，如發(fā)現鏈條過松，請用鏈輪架后的螺釘把鏈條調緊。
四、各系統及工作原理
主機和測力計兩部分，二者通過油管相聯接。
< >主機主機由高度可調的支撐框架（由機座絲杠及移動橫梁組成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成）兩部分組成。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，300KN 600KN 1000KN數顯式液壓萬能材料試驗機廠家質量優(yōu)通過活塞運動，推動工作臺和上橫梁向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行。而試驗空間的調整主要是通過驅動機構移動橫梁升降達到。
1、工作油缸與活塞
工作油缸與活塞為主機的主要部分，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之間設置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封，并以油缸的內表面導向，由于球頭的調心作用，減少了由于側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
2、移動橫梁和驅動機構
移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上，絲杠可正、反兩個方向旋轉，絲杠是靠裝在底部的驅動機構來實現其轉動。移動機構由減速電機、鏈輪、鏈條組成、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉。
3、活塞行程限位裝置
（1）工作臺
（2）限位拉板
（3）限位開關
（4）碰桿
（5）油缸、活塞
（6）底座
在工作臺1與底座6之間安裝了限位開關3當活塞上升時帶動限位拉板2共同上升，若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時，即將油泵電源斷開，實現安全保護功能。
4、減速機構
1、絲杠
2、大鏈輪
3、調整介輪
4、主動鏈輪
5、活塞、油缸
6、鏈條
1）在機座上面裝有減速機構，其中4為主動鏈輪，帶動鏈條運動，1為對稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調整張力的調整介輪，5為活塞油缸，6為鏈條。
2）鏈條的安裝與調整，在出廠以前已經調好，用戶不必再調。
3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時，務必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用。
（二）測力計
本試驗機采用數字式測力指示器。測力部分由數字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機組成。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。
（三）壓液控制系統
液壓控制系統由測力計的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經油泵的出油管進入送油閥，送油閥的手輪關閉時，由于油壓作用，送油閥的手輪打開時，油經送油閥節(jié)流后經送油管進入工作油缸，在壓力的作用下，工作活塞向上移動帶動主機工作臺、光杠上橫梁等對試樣加荷，同時壓力油經回油管進入回油閥，再進入壓力傳感器，經過微電腦的計算和處理，以數字形式顯示或打印出結果。
1、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站。
2、送油閥
該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥，該閥是控制負荷、加荷速度的關鍵部件，試驗時可根據實際需要調整控制該閥開口大小，達到控制流量和壓力的目的。
3、回油閥
實際是開關閥，加荷時應將手柄旋緊，封住來自工作油缸的出口，從而切斷油液流回油箱的油路，卸荷時則將手柄旋開，使油液流回油箱。閥內另一條油路，進入壓力傳感器由傳感器輸出電信號。