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混凝土錨桿拉力計(jì) 錨桿拉拔儀 隧道錨桿拉力計(jì)生產(chǎn)廠家
作者:上海暢風(fēng)實(shí)驗(yàn)儀器    來源:www.magicphp.com    點(diǎn)擊數(shù):   更新時(shí)間:2017年05月31 【字體: 】 


ZY-10T/30T/50T隧道錨桿拉力計(jì)

一、概述

30T錨桿拉力計(jì)是用于測試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、國防、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡便科學(xué)測試工具。手動(dòng)油泵,是將手動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及專用工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測等。

二、錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

錨桿拉力計(jì)分手動(dòng)油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管連接而成。在手動(dòng)泵體內(nèi)有高低壓兩路及相應(yīng)的閥,故在輕負(fù)荷時(shí),大量的低壓油與少量的高壓油同時(shí)進(jìn)入油缸,使活塞迅速上升,重負(fù)荷時(shí),低壓油自動(dòng)卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。由于手動(dòng)油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時(shí),不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)(MPA),并在換算表中查出相應(yīng)的承受拉力(噸)。如使用的是數(shù)顯峰值表直讀顯示即可,使用數(shù)顯峰值表詳讀使用說明書。

三、性能與規(guī)格



































壓力

高壓

MPa

63

低壓

1

流量

高壓

M1/次

2.3

低壓

12.5

最大手搖力(約)

N

500

重量

Kg

9

外形尺寸(長寬高)

mm

630*175*170

貯油量

L

0.7

四、技術(shù)參數(shù)


























空心油缸

1、額定拉力(T)

30

2、公稱油壓(MPa)

60

3、活塞最大行程(mm)

自動(dòng)60

手動(dòng)80

4、中心孔內(nèi)徑(mm)

45

5、重量(Kg)

自動(dòng)12

手動(dòng)11.8

 

 

 

 

 

五、裝箱單

1、液壓缸 1 個(gè)

2、手動(dòng)泵木箱 1 臺(tái)

3、產(chǎn)品合格證 1 份

4、使用說明書   1份

5、連接電纜線 1 根

6、保修卡 1 份

7、數(shù)顯壓力表 1 只

用于玻璃幕墻檢測的是ZY-100錨桿拉力計(jì),技術(shù)參數(shù)如上面所示。

六、配件主要包括(另購):M6-M32錨具,M10、M12、M14、M16、M18的轉(zhuǎn)換接頭

七、表壓力與拉力換算:













































表壓力(MPA)

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

型號(hào):ZY-30(KN)

25

50

75

100

125

150

175

200

225

250

275

300

約T(噸)

2.5

5

7.5

10

12.5

15

17.5

20

22.5

25

27.5

30

上表為理論數(shù)據(jù)

壓力表每/(MPa)約5KN約0.5T(噸),精度為2級(jí)±2%

八、注意事項(xiàng):

拉力計(jì)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,數(shù)顯峰值表禁止超出最大量程。

應(yīng)保持系統(tǒng)清潔,連接拉油管前應(yīng)將接頭處灰塵擦凈,油缸測試完畢應(yīng)復(fù)位。

油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn),與所測錨桿成直線,不得超行程工作。

高壓膠管每年應(yīng)作一次耐壓試驗(yàn),以防老化發(fā)生意外

九、使用和維護(hù)

本產(chǎn)品使用的液壓運(yùn)動(dòng)粘度20-28厘池。液壓油國標(biāo)46號(hào)液壓油,嚴(yán)禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動(dòng)油等為工作液。

使用前稱裝上壓桿,旋緊手輪,旋開排氣閥,然后撳動(dòng)壓桿,使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內(nèi)。使油缸上升40mm左右,然后旋松手輪,使油缸復(fù)位,反復(fù)數(shù)次,使缸內(nèi)空氣排完。

檢測:旋緊手輪撳動(dòng)壓桿,使油缸活塞伸出約10mm,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時(shí)損傷活塞桿,也給退錨帶來方便,安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動(dòng)壓桿時(shí),力要均勻,使壓力增加到所測錨桿的最大值,停止加壓,記錄數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù),旋松手輪,使活塞桿復(fù)位及退錨,卸下錨具,混凝土錨桿拉力計(jì) 錨桿拉拔儀 隧道錨桿拉力計(jì)生產(chǎn)廠家檢測完畢(手動(dòng)退錨用腳將活塞桿壓下,自動(dòng)退錨可自動(dòng)復(fù)位)。在使油缸活塞復(fù)位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動(dòng)退錨)自動(dòng)退錨旋松后即可自動(dòng)復(fù)位。如發(fā)現(xiàn)貯油管內(nèi)液壓油不足時(shí),可旋松后座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時(shí),應(yīng)特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞。因活動(dòng)接口經(jīng)常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象,已確保正常使用。

·混凝土錨桿拉力計(jì) 錨桿拉拔儀
 

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